انواع چرخ ها چیست؟

تایرها یکی از مهمترین قسمت های خودرو دقیقاً مانند پای یک اتومبیل هستند. در حمل و نقل معدن ، از نظر هزینه حمل و نقل ، هزینه مصرف تایر سهم زیادی را به خود اختصاص می دهد و 20 تا 30 درصد هزینه تولید و حمل و نقل را تشکیل می دهد. هزینه ثابت لاستیک با افزایش تناژ کامیون افزایش می یابد. قیمت لاستیک های ماشین معدن نیز بالاتر است که 7 تا 10 درصد هزینه کل وسیله نقلیه را تشکیل می دهد. بنابراین استفاده صحیح از تایرها نه تنها می تواند عمر سرویس لاستیک را افزایش دهد بلکه برای اطمینان از ایمنی رانندگی و کاهش هزینه حمل و نقل نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

لاستیک کامیون های بزرگ: در حال حاضر در چین موجود است:

53 / 80R63 (برای KOMATSU930E و غیره)

4000R57 (برای KOMATSU830E و غیره)

3700R57 (برای KOMATSU730E ، CAT789 و غیره) (که قبلاً به عنوان اولین فرزند در چین شناخته می شد)

3600R51 (برای 630E و غیره)

3300R51 (برای کامیون های 128 تنی)

3000R51 (برای 108 تن کامیون)

27OOR49 (برای کامیون های 77 تنی)

2400R35 (برای 65 تن کامیون)

2100R35 (برای کامیون های 30 تنی)

لاستیک ماشین آلات و تجهیزات ساختمانی: در حال حاضر در چین موجود است:

45 / 65R45 (برای CAT992KOMATSUWA800)

35 / 65R35 (برای CAT834KOMATSUWA600)

ترکیب و عملکرد تایرهای غول پیکر ، نقش ، طبقه بندی

ترکیب و عملکرد تایر:

این تایر چهار قسمت اصلی دارد: تخته ، مهره ، لایه کوسن و آج. عملکرد تایر اساساً به این چهار قسمت بستگی دارد.

نقش تایر:

(1) برای حفظ عملکرد خود ، در مقابل کیفیت خودرو و بار نیز مقاومت کند

(2) ایجاد شوک و لرزش دریافت شده از وسیله نقلیه برای حفظ پایداری و صاف بودن وسیله نقلیه.

(3) اطمینان حاصل کنید که برای بهبود کشش ، قابلیت عبور و ترمز وسیله نقلیه ، تمام تایر قابل اطمینان در تماس با زمین است.